トヨタ自動車・田澤廉“パリ五輪10000m代表”獲得に向けて…5月開催「日本選手権」の展望を語る「ほかの選手が牽制しあえば負けない」

藤木直人、高見侑里がパーソナリティをつとめ、アスリートやスポーツに情熱を注ぐ人たちの挑戦、勝利にかける熱いビートに肉迫するTOKYO FMのラジオ番組「SPORTS BEAT supported by TOYOTA」(毎週土曜 10:00~10:50)。2月10日(土)の放送は、前回に引き続き、トヨタ自動車陸上長距離部の田澤廉(たざわ・れん)選手をゲストに迎えて、お届けしました。


田澤廉選手



田澤選手は、2000年生まれ、青森県出身の23歳。駒澤大学時代は、箱根駅伝に4年連続出場、大学駅伝3冠の立役者に。そして、アメリカ・オレゴンで開催された世界陸上オレゴンに10000mで出場するなど活躍。大学卒業後はトヨタ自動車に入社し、初めて出場した2024年の全日本実業団対抗駅伝競争大会(ニューイヤー駅伝)は3区を走り、8年ぶりの優勝に大きく貢献しました。

◆世界選手権で痛感したアフリカ勢の強さ

藤木:田澤選手は、世界選手権に2大会連続で出場するなど、大学時代から世界に挑戦されてきました。そのなかで感じたことはありますか?

田澤:1回目のときは、コンディション不足で走るときに腹痛が起きてしまって、自分の思うようなレースができず、力を発揮できなかったんです。そこで得た収穫も本当に少なくて、もう“ただ出ただけ”みたいになってしまったんですけれども、2回目のブダペスト世界陸上では、7,000mぐらいまでしっかり走れて、(ほかの選手が)ペースアップしたところで落ちてはしまったんですが、“こういう感じで(トップグループに)ついていけば入賞が見えるんだな”という感覚みたいなものは掴めました。

藤木:長距離種目は、どうしてもアフリカ勢の強さが目立ちますけれども、実際に走ってみて、アフリカ勢の強さはどんなところにありますか?

田澤:(アフリカ勢は)7,000mから一気にペースを上げて、また9,000mからさらにペースを上げて、ラスト400mを52秒ぐらいで帰ってくるんですよ。それはもう800mを走る選手とかのレベルなんですよね。

多分、彼らにとっては9,000mまでがアップ(という感覚)で、7,000mぐらいで力がない選手を振り落とし、9,000mから残った選手で勝負、みたいな考えだと思うんですよね。ラストでそれを発揮できるところがすごいと思います。

◆今回は記録よりも順位を狙ったレースに?

高見:田澤選手が目指すパリオリンピック出場に大きな影響がある第108回日本陸上競技選手権大会が、5月3日(金・祝)に静岡県・小笠山総合運動公園 エコパスタジアムで開催されます。

藤木:パリオリンピックへの出場条件の1つ、参加標準記録の設定は、男子10000mが“27分00秒”を切ること。誰も切れなかった場合、世界ランキングの上位3名が出場となりますが、どのように(準備していこうと)考えていらっしゃいますか?

田澤:3月にアメリカで1本レースをして、そこから5月に日本選手権になると思うんですけど、その日本選手権で3番以内に入らないと(オリンピック出場は厳しい)……というところがあるので、確実に3番以内に入れるように(コンディションを)合わせたいなと思っています。

藤木:どのようなレースになりそうですか?

田澤:多分(出場する選手)ほぼ全員が思っていることなんですけれど、記録を出す(27分00秒を切る)ことは厳しいんですよね。5月だと、昨年12月(第107回日本陸上競技選手権大会)のような、すごく涼しくてコンディションが良い環境にはならないと思うので。

だから、前回は順位というよりも記録を狙ったレースだったのですが、今回は順位が非常に大事になってくる大会になるので、みんな順位を狙ってくると思います。

藤木:順位重視となると、牽制しあってスローな入りになりそうですが、スピードがある田澤選手は、スローなほうが有利になるんじゃないですか?

田澤:僕的には有利だと思うんです。ほかの選手が牽制しあって、僕が(疲れも)何もない状態でラストを迎えることができれば負けないですね。

藤木:かっこいい!

田澤:それで負けたらちょっと恥ずかしいのですが(笑)。

次回の放送は、2月24日(土)です。

<番組概要>
番組名:SPORTS BEAT supported by TOYOTA
放送日時:毎週土曜 10:00~10:50
パーソナリティ:藤木直人、高見侑里
番組Webサイト:https://www.tfm.co.jp/beat/

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